Z pewnością każdy widział obrazek, na którym potencjalny nabywca samochodu chodzi obok swojego prawdopodobnego nabytku i przykłada do niego jakieś urządzenie. Co to jest za urządzenie i w jakim celu jest ono stosowane?
Lakier prawdę ci powie
Jest to oczywiście miernik lakieru, który określa grubość powłoki lakierniczej znajdujące się na karoserii samochodu. W jakim jednak celu mierzyć w ogóle lakier na samochodzie? Rynek samochodów używanych zalany jest niestety pojazdami, które albo posiadają wiele ukrytych stłuczek i wypadków, albo są wręcz przez te wypadki zdyskwalifikowane jako pojazdy mogące jeździć po drogach, a mimo wszystko wystawia się je na sprzedaż dla niczego nieświadomych klientów. Wydawać by się mogło, że w przypadku dobrze wyremontowanego samochodu nie da się stwierdzić jego wypadkowej przeszłości. Oczywiście jest to błąd, ponieważ to właśnie lakier może wskazać prawdziwą historie samochodu.
Dlaczego lakier?
Lakier, który znajduję się na nowym samochodzie ma bardzo specyficzną grubość, która możliwa jest do osiągnięcia jedynie w przypadku, gdy kładziony jest on przez maszyny. Człowiek lakierujący ręcznie auto nie jest fizyczni w stanie osiągnąć tak dużej precyzji, jak maszyna. Z tego właśnie powodu stosowane są mierniki lakieru, aby sprawdzić jego grubość, po czym da się ocenić, czy była to warstwa kładziona ręcznie, czy może znajduje się ona tam od nowości, co bardzo precyzyjnie może wskazać, co spotkało dane auto w przeszłości.
Najważniejszą cechą opon Pirelli p zero jest przede wszystkim bardzo wysoka przyczepność, która – jak twierdzą użytkownicy – jest taka sama zarówno na suchej, jak i mokrej drodze. Wysoka przyczepność opon przekłada się na pewność prowadzenia i kontrolę nad pojazdem, co w znacznym stopniu przekłada się na bezpieczeństwo. Właściwości jezdne opon Pirelli wynikają z ich budowy i zastosowanych materiałów. Użyto w nich specjalistycznych mieszanek polimerów wysokiej jakości, które sprawiają, że opony pozostają odporne na prawie każde warunki atmosferyczne, jak temperatura, czy wilgotność. Odpowiednio skonstruowany bieżnik pozwala na rozłożenie ciężaru kół w oponach równomiernie, co wydatnie zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Oprócz tego bieżnik zaopatrzony jest w kanały odprowadzające wodę i zapobiegające gromadzeniem się jej na dole opony, co zazwyczaj wpływa na znaczne zmniejszenie przyczepności podczas deszczu.
Jeżeli chcemy zakupić używane opony, to najlepiej zapytać się kumpla czy ma jakąś na zbyciu. W przeciwnym wypadku można się nieźle przeliczyć. Są jednak opony z przebiegiem, na które warto wydać pieniądze. Są to opony znanych marek, które nawet jeżeli służyły komuś innemu, to mają lepsze parametry od nowych i tańszych wariantów.
