Pielęgnacja, konserwacja i inne wieści ze świata motoryzacji
Uniroyal AllSeasonExpert to całoroczna opona do samochodów osobowych wprowadzona w 2013 roku przez spółkę zależną Continental, która według producenta zapewnia komfort i bezpieczeństwo jazdy niezależnie od warunków pogodowych. Czytaj dalej „Opony letnie i zimowe Uniroyal”
Wśród ważnych elementów każdego samochodu znajdują się opony. To jedyny element auta, który będzie miał bezpośredni kontakt z podłożem, dlatego warto decydować się na dobrej jakości opony, które gwarantować będą komfort i bezpieczeństwo w trakcie jazdy. Jakie wybrać opony i gdzie ich szukać? Raz na kilka lat każdy właściciel samochodu staje przed takim pytaniem i musi zdecydować się na jakieś opony, które jego oczekiwaniom będą odpowiadały. Czytaj dalej „Dobrej jakości opony – na co się zdecydować?”
Posiadanie pięknego oraz w pełni zadbanego samochodu to marzenie każdego kierowcy. Niemniej aby pojazd sprawował się niezawodnie warto zadbać o jego właściwe serwisowanie oraz dokonywanie przeglądów okresowych.
Czytaj dalej „Serwis samochodowy – usługi na wysokim poziomie”
Należy mieć świadomość, że środek do czyszczenia przepustnicy jest specjalistycznym preparatem przeznaczonym do usuwania zarówno nagaru, jak i innych zanieczyszczeń nie tylko z przepustnicy, ale również z innych układów dolotowych silników benzynowych.
Warto zdawać sobie sprawę, że preparat pozwala na usunięcie zanieczyszczeń, które mogłyby doprowadzić do zacinania się nie tylko przepustnicy, ale również mechanizmu zmiany długości kolektora. Ponadto środek jest w stanie zlikwidować najbardziej istotne przyczyny falowania obrotów silnika na biegu jałowym.
Dzięki omawianemu środkowi możliwe jest także pozbycie się zanieczyszczeń z zaworów dolotowych. Należy mieć świadomość, że ma to bardzo duże znaczenie w silnikach posiadających bezpośredni wtrysk paliwa.
Warto wiedzieć, że zanieczyszczona przepustnica może doprowadzić przede wszystkim do utraty mocy, podwyższonego zużycia benzyny, problemów z uruchomieniem, nierównomierną pracą silnika, gaśnięcia na wolnych obrotach, przydławienia po zmianie biegu, a także zacinania się zaworu EGR.
Trzeba zdawać sobie sprawę, że do źródeł zanieczyszczeń w przepustnicy należy zaliczyć nieszczelności układu smarowania, a także przedmuchy ze skrzyni korbowej, które z kolei mogły powstać w nadmiernie wyeksploatowanej turbosprężarce. Do zanieczyszczenia w przepustnicy może również doprowadzić wtórny obieg spalin poprzez układ recyrkulacji EGR.
Z roku na rok coraz większą popularnością cieszą się wśród klientów produkty francuskiej firmy Kleber. Dzięki wdrożonym poprawkom oraz innowacyjnej produkcji wyprodukowała ona zaawansowaną technicznie oponę Kleber Dynaxer HP3, która dołączyła do grona najbardziej popularnych produktów w tej branży.
Ekonomiczne oraz praktyczne opony Kleber Dynaxer HP3 cieszą się niesłabnącą popularnością wśród kierowców, którzy preferują jazdę samochodami miejskimi, a także minivanami o określonej mocy. Nowy bieżnik w oponie HP3 od Kleber jest wyposażony w liczne ulepszenia, dzięki którym w dużym stopniu poprawiły się osiągi opony na różnych nawierzchniach.
Nowoczesna opona Kleber Dynaxer HP3 posiada innowacyjny bieżnik, w którym zastosowano znacznie szersze rowki, co przyniosło wyśmienite efekty w ilości odprowadzanej wody w trakcie najechania na zalaną wodą nawierzchnię.
Koncern francuski dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych technologii wyposażył opony Kleber Dynakxer HP3 w odpowiednie parametry, które dobrze znoszą przystosowane się do zmiennych warunków pogodowych, w charakterystycznym klimacie środkowoeuropejskim.
Warto wspomnieć, że opona Kleber Dynaxer HP3 nie posiada bieżnika kierunkowego, w związku z czym należy zwrócić szczególną uwagę w trakcie jej montażu na oznaczenie kierunku rotacji, które zlokalizowane jest na bocznej stronie ogumienia.
Produkt Dynaxer HP3 firmy Kleber to idealna opona wyprodukowana dla wymagających kierowców ceniących sobie jakość i niezawodność.
Właściciele samochodów kilkuletnich, kupionych z rynku wtórnego często nie do końca zadowoleni są z posiadanego przez nich wyposażenia. Zazwyczaj w takich samochodach brakuje czujników cofania, klimatyzacji czy innych udogodnień. W takiej sytuacji może z pomocą przyjść sprawdzony elektryk samochodowy. Tylko gdzie go znaleźć i ile będzie kosztowała jego usługa? Odpowiedź poniżej.
Czytaj dalej „Pilnie potrzebny elektryk samochodowy!”
Klimatyzacja samochodowa to udogodnienie, bez którego dziś trudno wyobrazić sobie długą podróż samochodem. Ratuje ona pasażerów podczas długich podróży w upalne dni, ale nie tylko. Bowiem to właśnie dzięki jeji możemy też szybko zagrzać samochód w te nieco chłodniejsze, a czasem nawet mroźne dni. Jak więc widać, klimatyzacja samochodowa ma ogromne znaczenie dla komfortu jazdy i kierowania samochodem.
Czytaj dalej „Niezastąpiona klimatyzacja samochodowa”
Należy mieć świadomość, że obecnie wybór auto serwisu jest zdecydowanie trudniejszym zadaniem niż mogłoby się wydawać. Czym zatem powinien sugerować się kierowca czy właściciel samochodu przed podjęciem ostatecznej decyzji?
Warto wiedzieć, że dobry mechanik przede wszystkim będzie bardzo uważnie słuchał, co klient ma mu do powiedzenia w kwestii objawów, jakie pojawiły się w jego samochodzie. Następnie mechanik w profesjonalnym auto serwisie (takim) powinien spojrzeć pod maskę, a następnie wstępnie ocenić zakres swoich prac, o czym oczywiście powinien poinformować swojego klienta.
W profesjonalnym auto serwisie klient od razu uzyska informacje, kiedy dokładnie będzie mógł oddać samochód do naprawy, a także jaki jest przewidywany czas jego naprawy wraz z kosztem. Mechanik powinien także zapytać kierowcy o przeszłość samochodu, a także jego styl jazdy. W przypadku, gdy fachowiec będzie udzielał wymijających odpowiedzi, jednoznacznie będzie to oznaczało budowanie braku zaufania. Rekomendowane jest wtedy bardzo poważne zastanowienie się nad wyborem innego auto serwisu.
Warto mieć świadomość, że w zdecydowanej większości przypadków rozmowy z właścicielem auto serwisu będą odbywały się w biurze znajdującym się za ścianą lub w miejscu napraw. Kierowca czy właściciel samochodu podczas wstępnej rozmowy są w stanie bardzo dokładnie zaobserwować, jak dokładnie pracują mechanicy oraz jak dokładnie wygląda auto serwis. Warto zwrócić szczególną uwagę czy poszczególne miejsca zostały odpowiednio przygotowane. Klient może wtedy ocenić czy miejsce będzie wzbudzało jego zaufanie.
Jak każdy system, także i klimatyzacja samochodowa może z czasem ulec awarii. I nie mówimy tu o drobnych usterkach, które można szybo i sprawie usunąć, ale o awariach, które blokują pracę systemu na długo.
Zanieczyszczone filtry bardzo często powodują nieprawidłową pracę klimatyzacji. W samochodzie szybko pojawia się brzydki zapach, a i szyby zaczynają parować. Na szczęście filtry można wymienić szybko i bez większego problemu. O wiele gorzej jest, gdy zabrudzeniu ulegnie sam czynnik, co może doprowadzić nawet do zatarcia kompresora. A jeśli dodatkowo w tym czasie i osuszacz zdążył się zabrudzić, ryzyko korozji elementów układu staje się ogromne. A taka awaria pociąga za sobą potężne koszty.
Gdy poziom czynnika klimatyzacji zaczyna szybko spadać, może świadczyć to o powstałych nieszczelnościach. Bo to, że z biegiem czasu ucieka on przez ścianki przewodów, to całkiem naturalne zjawisko. Ale uciekająca wtedy ilość jest na tyle mała, że nie stwarza żadnego problemu. Tymczasem uszkodzenie chłodnicy może powodować bardzo duże ubytki. Taka sytuacja zdarza się najczęściej, gdy chłodnica znajdująca się z przodu pojazdu ulega drobnym uszkodzeniom, w wyniku czego koroduje i zaczyna pękać.
Ponieważ każdy element systemu klimatyzacji może z czasem ulec zużyciu, czy zwyczajnie się popsuć, klimatyzacja samochodowa powinna być sprawdzana regularnie. Raz na rok wydaje się być optymalnym rozwiązaniem. Poza tym producenci samochodów zwracają też uwagę na badanie systemów klimatyzacji w pojazdach, które nie były używane przez okres dłuższy niż pół roku.
Na początku warto wspomnieć o tym, że istnieje kilka interfejsów diagnostycznych. Taki interfejs pozwala na przeprowadzenie diagnostyki, która sprawdzi, w jakim stanie jest nasz pojazd mechaniczny.
Diagnostyka pokładowa to termin motoryzacyjny odnoszący się do możliwości autodiagnostyki i raportowania pojazdu. Interfejs diagnostyczny zapewnia właścicielowi pojazdu lub technikowi naprawy dostęp do statusu różnych podsystemów pojazdu. Ilość informacji diagnostycznych dostępnych za pośrednictwem takiego interfejsu jest bardzo zróżnicowana.
Interfejs powinien być wykonany z dobrej jakości materiałów oraz odznaczać się takimi cechami, jak na przykład: trwałość, wytrzymałość oraz solidne wykończenie. Produkt ten świetnie sprawdza się zarówno w domowych warunkach, jak i w profesjonalnym użytkowaniu, między innymi przez mechanika. Zazwyczaj dany interfejs jest w stanie obsługiwać ponad dziewięćdziesiąt procent samochodów. Interfejs z komunikacją przez Bluetooth jest kompatybilny ze wszystkimi systemami operacyjnymi, takimi jak na przykład: Windows oraz Android. Jest to z pewnością ogromna zaleta. Wiele osób zastanawia się, jakie są funkcje interfejsu. Otóż, odpowiada on głównie za odczyt kodów wszelkich usterek oraz pomiar mocy silnika. Oprócz tego ma on wiele innych zalet. Jeżeli szukasz sprawdzonego dostawcy, poznaj ofertę AutoMotoHit.